提起大卫.韦斯利，老火箭球迷们都知道，姚麦时代的火箭队中，韦斯利是球队的重要一员，然而，放在整个联盟中看，真正让韦斯利出名的，则是2000年1月12日的那场车祸，车祸中丧生的鲍比.菲尔斯是韦斯利的好友，当时这场车祸也震惊了整个联盟。
身高1.96米，体重95公斤的菲尔斯，1991年第2轮第18顺位，总第45顺位被雄鹿选中，但在当年的12月，还没有代表雄鹿队出过场的菲尔斯就被球队裁掉。随后他同CBA联盟的苏城瀑布天空力量队(Sioux Falls Skyforce)签约。在CBA联盟，他场均拿下23.1分，出色的表现也让他赢得了一份NBA的合同，克利夫兰骑士队同他签约到1991-1992赛季结束。
赛季结束后，骑士队同菲尔斯续签了合同。从1993-1994赛季开始，由于竞争对手的离开，菲尔斯得到了更多的出场时间，并凭借着稳定的发挥牢牢占据了骑士队的一个首发位置。95-96赛季，菲尔斯打出了他职业生涯的最佳表现，他场均出场35.1分钟，得到14.6分，3.6个篮板，3.8次助攻另有1.4次抢断。1995年12月30日，在同波特兰开拓者队的比赛中，菲尔斯24投13中，其中三分球11投7中，拿下职业生涯最高的43分，帮助球队历经2个加时以124-121战胜了对手。43分的得分也是那个赛季骑士队全赛季的个人单场得分最高分。赛季结束后，菲尔斯入选了最佳防守阵容第二队。
以现代的眼光来看，菲尔斯并不能算是一名伟大的球星，他的特点是基本合格的远投和积极卖力的防守，算是一名优秀的3D球员。1997年8月19日，菲尔斯以自由球员的身份同夏洛特黄蜂队签约，在黄蜂队的两个完整的赛季中，菲尔斯稳稳坐定了球队首发得分后卫的位置，在1999-2000赛季更是成为了黄蜂队的队长，光明的未来在向他招手。
可是，意外和明天，我们永远不知道哪个先到来，当菲尔斯的事业蒸蒸日上之时，死神也悄悄地来到了他的身边。2000年1月12日，菲尔斯和韦斯利在高速公路上以121千米/小时的速度飙车，结果菲尔斯的保时捷汽车同另一辆汽车发生了追尾，在汽车倾覆的过程中又撞上了一辆货车。车祸中的另两位司机最终并无大碍，而菲尔斯却不幸当场死亡。警方的调差报告显示，当时菲尔斯和韦斯利的驾驶方式是十分“大意的、随便的、危险地、富有侵略性的”。韦斯利事后也受到了危险驾驶的控告。这件事也让韦斯利痛苦了好长一段时间，来自周围人们的压力，以及自责和懊悔充斥了他的生活，也影响了他的职业生涯，直到转会火箭才走出了那段阴霾。
菲尔斯的意外死亡让整支黄蜂队陷入无尽的悲痛，球员们将菲尔斯的13号球员放在板凳席，寓意“鲍比永远和我们一起战斗”，化悲痛为力量的黄蜂队常规赛最后16场勇夺14场，一举杀入当年的季后赛，让人感动不已。2000年2月9日，黄蜂队将菲尔斯的13号球衣退役。这也是黄蜂队队史上第一件退役的球衣。
东部联盟
西部联盟
