伴随着科比离世的悲伤，余下 NBA 球员能做的就是致敬「曼巴精神」，为了追求胜利至死方休。转移至球团高层，则要想尽办法交易补强，随着 2 月 6 日交易截止日逼近，与湖人同城的洛杉矶快船该何去何从呢？
截止至一月底，快船拿下 33 胜 14 败、名列西区第二，考虑到伦纳德、乔治皆未能完整出赛，如此成绩似乎无法苛求太多，然而有细心观看比赛的船迷，或许早有了危机意识，即便在双星正常发挥出场的赛事中，快船诸多表现都不如预期，磨合状况不太顺利、阵容亦有所瑕疵。
秉持先前的看法，快船并不需要大规模交易，着手加速磨合进度、建立起团队文化，才是当务之急，交易则应该作为辅助。透过阵容替换，找到更合适的轮值名单，不也是加速默契培养的一种方式吗？
除了夺冠压力，球团内部可能有 2 颗潜在的交易炸弹。其一是谣言传得沸沸扬扬的哈雷尔，本季板凳出发缴出近 20 分的火力贡献，是后半段比赛的王牌杀手，也是联盟当前最强的「第七人」，无奈合约即将于本季后到期，有鉴于快船身背两张球星合约，恐怕无法负担第三张，在价值最高点的的现在出手兜售，或许才是明智之举。
另一项因素则在于球星压力，尽管战绩及格，但媒体话题也持续聚焦在「快船不够好」、「化学效应差」等问题上，甚至有外媒指称，球团内部引爆了休息室炸弹（后续遭球员本身辟谣），无论真假与夺冠与否，伦纳德、乔治两人合约都将在明年（2021 夏天）到期，快船势必得展示积极的一面，证明身处任何环境下，高层都不会在补强市场停下脚步，确保球队是长期的夺冠竞争者。
总结来说，快船不见得需要「大交易」（像是霍乐迪），手上却有烫手山芋，以及需要积极的一面。
广泛来说，除了伦纳德、乔治都能卖，难免有点干话。理论上最舍得（想）送出的是哈克莱斯，战力影响最小、也是最想升级的位置。但讨论交易对象时，若从球迷、球队单一视野来思考，多少会失真的，毕竟我还想用罗宾逊去换来顶级大锁呢！现实就是...谁要啊！
换个角度来讨论，谁是快船阵中最吸引人的交易筹码？第一位绝对是沙美特，原因很简单：便宜又好用。还在跑新秀合约，确保球队可以获得很长一段时间的使用权，沙梅特在开季陷入低潮后，近几战手感回温，拥有一流的跑位观念、三分准度，甚至逐渐开发持球控球的天赋与防守实力，未来性值得期待。倘若快船选择送出沙梅特想必就是「干大事」的时候。
至于祖巴茨恐怕不太讨喜，尽管效率值绝佳，但现今联盟对于传统长人到底抱持多少兴趣？个人保持悲观，况且还有 3 年合约，就算不贵也是个负担。还有可能的对象是路威，当前最佳第六人，对于强权来说是一记强心针，只是问题在于，年轻队伍不会想要买来路威辅助重建，交易对象想必都会是季后赛对手，在战略考量下，恐怕有行无市，比较难找到合适的对象。（想像一下，假设湖人愿意送出库兹马，这笔交易对于快船来说，真的有利于季后赛吗？）
总观整个球员名单，哈雷尔仍是最有可能被交易的对象。普遍外媒估计，下赛季他的合约有机会挑战 2,000 万大关，这也是快船球团必须评估的重点。倘若愿意以高薪留人，至少要确保他能够成为伦纳德、乔治以外的第三人。
从球季、影响力的角度来看，哈雷尔已经证明自己在季后赛的破坏力惊人，只是防守端能否扛起更多责任？好比说波什在热火作为巨星团的第三人，不只提供稳定的外围火力，还肩负起了防守中锋的重责大任，球队第三人铁定不能只有进攻，偏偏哈雷尔近期的防守表现与态度，让人质疑这笔钱砸下去，真的值得吗？
哈雷尔于交易市场的诱因，在于提前获得签约的鸟权，让交易球队提早培养感情，并早一步开始自由球员的佈局。只是如果是有薪资空间的新兴队伍，大可等到夏天在进行竞标。对于强权来说，手中的筹码恐怕也难以让人满意，关键或许仍看快艇愿意倒贴多少选秀权、新秀作为补偿，以争取更好的球员。综合可能性、易换性，排名大致如下，至于合约金额较小的球员，暂且先略过。
哈克莱斯（最小规模的交易）
哈雷尔（可上可下就看快船贴多少）
路威（有行无市）
贝弗利（船迷会爆炸）
祖巴茨（大概只限于中锋换中锋）
沙梅特（会出大事啦）
比起幻想交易可能，先来看看快船球团当前的想法，综合外媒谣言，有兴趣名单如下（暂且不论交易可行性）： 伊戈达拉（灰熊）、莫里斯（尼克）、考文顿（森林狼）、贝恩斯（太阳）、 罗斯（活塞）、赛迪斯杨（公牛）、邓恩（公牛）。
可以发现，快船将主要目标着眼于锋线球员，尤其以 莫里斯、考文顿、赛迪斯杨 三人最为明显，都是可以打上四号位并兼具射程的前锋。从季初的阵容实验就能看出端倪，一开始以 帕特森作为先发四号，接此延伸射程，并且提供防守长人的厚度，后来逐渐转用哈克莱斯增加换防机动性，却牺牲了三分球火力以及禁区防守。
尼克斯的莫里斯应该是快船最想要的球员，兼具防守禁区的高度与身材，又有水准以上的得分火力，其次则为考文顿，但两人要价不会太便宜，母队也不见得想卖（尼克斯、莫里斯已有两情相愿的发言）。折衷方案是赛迪斯杨，然而以公牛的现况来说，并不急于摆脱赛迪斯杨的三年合约，想要达成交易，快船除了交出相对应的球员，「额外诱因」（例如选秀权）恐怕不能少。
另一个重点则是控球，有当红的罗斯以及年轻的邓恩，后者相对比较便宜，但不算理想的出赛率，以及仅 3 成的生涯三分球，两年内要成为稳定的替补控球，仍令人质疑。至于罗斯是当前活塞最值钱、最依赖的球员，想要入手铁定不便宜，也会有许多竞争者。
某种程度上，我认为伦纳德之所以加盟快船，多少意味着想承担更多责任的企图，控球前锋的转变或许是他个人急欲挑战的。如果让伦纳德担任控球前锋，是球员、球团两方面的默契，那当下该做的就是加速磨合速度，而非找来大牌控球简化伦纳德的持球工作，顶多就是升级板凳末端的 沃顿、麦格鲁德。
还有一项备桉则是柯林斯，据悉本人预计二月复出打球，想要加盟洛杉矶的两支球队，快船可能会先下手为强。实务上，仅需要透过裁掉沃顿Jr. 就能轻松完成签约。从几个桉例来看，除非快船愿意砸重本交易罗斯，否则这些升级所能带来的实质效力，还不如健康的贝弗利来得管用。
快船交易最大困境在于筹码不够好、也没有脱手的勇气。在与雷霆 乔治的交易安已经送出大量的选秀权，手上仅剩 2020 年首轮可作为交易诱因，倘若再不愿意脱手沙梅特，实际上的交易成效十分有限。如何在即战力、未来之间取得平衡，会是现阶段快船最头疼的问题。
有鉴于上一世代的教训，快船已经鲜少会倾向执行冒险的赌博式交易，况且现在也不是值得一搏的时间点，哈克莱斯、帕特森说到底都不算是太差的轮替球员，今年表现也都有亮点，对比其他队伍，已经有足够的球队深度，倒头来快船缺的是团队整合，即便选择按兵不动，也是一种合理策略考量。
东部联盟
西部联盟
